Die Frage nach dem Preis kann nur ein Hellseher im voraus beantworten. Die Kosten hängen von den individuellen Fähigkeiten und Fertigkeiten des Bewerbers und von der Qualität der Ausbildung ab. So braucht der eine Fahrschüler nur 15 Übungsstunden, um seine Prüfung für die Klasse B im ersten Anlauf zu bestehen, während ein anderer 30 Übungsstunden braucht, um im zweiten Anlauf zu bestehen.

Die Preise können sich je nach Region stark unterscheiden. So kann es sein, dass ein Fahrschüler in Berlin eine völlig andere Grundgebühr bezahlt, als jemand in Brandenburg. Auch die Anforderungen können unterschiedlich sein, je nachdem wo man den Führerschein macht. Für eine Prüfung durch die Innenstadt braucht man in Berlin eine andere Vorbereitung als in Brandenburg.

Deshalb kann ein Führerschein in einer Fahrschule mit qualitativ hochwertiger Ausbildung und niedriger Durchfallquote billiger sein, als bei einer Fahrschule mit niedrigen Preisen, schlechter Ausbildung und hoher Durchfallquote.

Zusammengefasst: Hier übt man nicht nur die Fahrprüfung zu bestehen, sondern man lernt hier Auto und Motorrad fahren. Mit jedem gefahrenen Meter werden Fähigkeiten verinnerlicht, neue Erkenntnisse dazugewonnen und vor allem lernt man, die eigene Fahrleistung kritisch zu bewerten und sich eine gesunde Selbsteinschätzung anzueignen.

* Die amtlichen Gebühren für die Prüforganisationen werden von diesen zusätzlich erhoben und können in dieser Fahrschule eingesehen werden.

Der Grundstoff für alle Klassen umfasst 12 Themen bei Ersterwerb und 6 Themen bei Erweiterung.Unsere Theorietermine finden immer Montag bis Donnerstag von 18:00 Uhr bis 19:30 Uhr statt.Der Einstieg in den laufenden Thoriekurs ist jederzeit möglich.

Die Stufenausbildung

In der letzten Stufe werden alle Inhalte der Grund-, Aufbau- und Leistungsstufe wiederholt. Damit soll sichergestellt sein, dass der Bewerber sich die Fähigkeiten und Fertigkeiten aneignet um ein Kraftfahrzeug Verantwortungsbewusst und verkehrssicher inner- und außerorts zu fahren. Als Prüfungsvorbereitung wird eine Testfahrt unter Prüfungsbedingungen durchgeführt.

Die Fahrten

Erst nach dem erfolgreichen Abschluss der Grund-, Aufbau- und Leistungsstufe darf dann mit den vorgeschriebenen 12 Sonderfahrten zu je 45 Minuten begonnen werden. Korrekterweise muss es „mindestens vorgeschriebenen“ heißen, da je nach Ausbildungsbedarf des Schülers der Fahrlehrer auch mehr Übungsstunden verordnen darf bzw. muss.

Die Mindestanzahl der Sonderfahrten ist für jede Klasse gesetzlich geregelt (Angaben in Fahrstunden zu 45 Minuten).

* Nach zweijährigem Vorbesitz reduzieren sich die Sonderfahrten für den Aufstieg von A1 auf A2 und von A2 nach A.

• Wie finde ich die richtige Fahrschule
• Antrag Begleitetes Fahren (BF17)
• Antrag für den Begleiter
• Starttipps für junge Autofahrer
• Handbuch für Fahrschüler über VW Golf

• Europäischer Unfallbericht (vereinfacht die Aufnahme eines im In– und Ausland entstandenen Unfalls)
• Kostenlose Broschüre zum „ Autounfall, was tun ?“
• Zentralvergabestelle für Aufbauseminare (ASF) und Fahreignungsseminare (FES)
• Fahrlehrer – Verband Berlin
• Führerschein Schlüsselzahlen
• Ausstellung eines Internationalen Führerscheins
• Bußgeldkatalog – Bußgeldrechner

• Checkliste Reifen
• Checkliste für den Motoradkauf Teil 1
• Checkliste für den Motoradkauf Teil 2
• Checkliste Motorrad für den TÜV